20 лет композиции не верится. время летит... представьте, что на ваших глазах за минуту распотрошат 20 отрывных календарей. представьте, как это будет выглядеть. представили? так выглядит прожитая жизнь
еду в метро, подъезжаю к своей остановке - а собрался зайти в "Викторию" - приходит смс. читаю: скидка 7% по вашей карте "Виктория". хыхы клево ) ладно. а в метро я всегда читаю. в общем, подъезжаю к остановке, как раз дочитываю рассказ - а читаю Чехова - следующий "Вербочки". думаю, к чему бы это? ведь я сегодня надеялся купить вербы к завтрашнему дню, но на Профсоюзной, где ее в прошлый раз продавали, сегодня не было, и мне ничего не досталось. я ехал уже немного расстроенный, что в этом году придется без вербочки обойтись. думаю, Господи, где ж мне взять-то? ну, короче. следующий рассказ "Вербочки", его, конечно, я не читал, потому что именно на нем закрыл книжку и пошел на выход. выхожу из метро - продают ))))) одна единственная тетенька. специально для меня ) празднику быть!
От всей души поздравляем вас с праздником весны и красоты. По итогам поздравлений предыдущих лет мы поняли, что главное для вас — оставаться собой Желаем вам никогда не изменять себе и быть такими же очаровательно разными: мудрыми и легкомысленными, жизнерадостными и грустными, хрупкими и сильными, застенчивыми и решительными, энергичными и меланхоличными, нежными и твердыми, романтичными и практичными, но неизменно удивительными, пленительными и уникальными, ведь каждая девушка — это целая Вселенная, постичь которую не хватит и жизни. Пусть в душе всегда царит весна и распускаются прекрасные цветы (или, при необходимости, зеленеют кактусы), а рядом будут верные, теплые и любящие люди, способные вас ценить и понимать.
Человеческая цивилизация из космоса Это необычная серия спутниковых фотографий, которая показывает, как выглядит созданный руками человека мир из космоса, антропогенные, а не природные ландшафты.
Венеция, Италия. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
читать дальшеЖилые кварталы в Барселоне, Испания. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Дорожная развязка в Джексонвиле, Флорида. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Популярный город-курорт Бока-Ратон, штат Флорида. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Рисовые террасы в Китае. С высоты похожи на разрисованный красками холст. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Поля с тюльпанами, Нидерланды. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Лагерь беженцев в Кении. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Город Бразилиа, находится в Бразилии. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Уничтожение и вырубка тропических лесов Амазонки в Бразилии. Из космоса видны «облысения». (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Фруктовые деревья в провинции Уэльва, Испания. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Горная дорога в Италии. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Дуррат Аль-Бахрейн (Durrat Al Bahrain) — группа искусственных островов в Бахрейне, расположенных у юго-восточного побережья главного острова, вблизи столицы королевства — Манамы. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe).
Системы орошения в штате Канзас. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Аэропорт в Далласе. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Гора Таранаки в Новой Зеландии и антропогенные ландшафты вокруг неё. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Огромные рыболовные сети на Тайване. Слева, вверху для масштаба — корабль. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Контейнерный терминал в порту Нью-Джерси. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Разноцветный промышленный район, Токай, Япония. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Карьер по добыче железной руды в Австралии. (Фото Benjamin Grant | Digital Globe):
Бабушка и кот: фотоистория необыкновенной дружбы Пишет helena_eva:
"Под солнцем каждый день хорош. Еще один хороший день, Фукумару", - любит говорить своему верному другу 88-летняя японка Мисао. История этой необычной, но искренней и светлой дружбы, началась 13 лет назад, когда японка Мисао нашла в своем сарае снежно-белого котенка с разными глазами – оранжевого и голубого цвета. Она дала ему имя Фукумару в надежде, что Фуку (бог удачи) придет в ее жизнь и все будет сглажено, как "мару" (круг). С тех пор бабушка и кошка всегда вместе. Мисао в свои 88 лет отлично себя чувствует, работает в поле, собирает фрукты и пропалывает овощи, а белоснежный “талисман” – Фукумару – повсюду сопровождает ее, сидя рядом или на плечах. Кошка имеет проблемы со слухом – такой порок часто встречается у белых кошек с голубыми глазами, слух пожилой леди тоже слабеет с годами, что еще больше скрепляет их дружбу - им достаточно прикосновения или взгляда, чтобы подарить друг другу лучик света и тепла. Они вдвоем живут в своем крошечном мире глубокой связи и взаимной любви, искрясь жизнерадостностью. Удивительные отношения, возникшие между бабушкой и кошкой, стали источником вдохновения для внучки Мисао – Миёко Ихара, которая фотографировала их на протяжении 13-ти лет. Когда умер дедушка, Миёко Ихара решила проводить больше времени со своей бабушкой, она сразу заметила необычную связь, зародившуюся между Мисао и Фукумарой. Так и началась эта трогательная фотоистория, итогом которой стала книга, опубликованная Миёко, под названием «Большая мамочка Мисао и Кот Фукумару» ("Misao Big Mama and Fukumaru Cat").
В своей жизни я ездил на самых разных транспортных средствах, а вот на собачьих упряжках до последнего времени не доводилось. Поэтому когда мне предложили принять участие в тест-драйве ездовых карельских хаски, я не раздумывал ни секунды, ведь когда еще предоставится такая возможность? Отменная динамика, довольно высокая скорость, хороший запас хода, дружелюбие и высокая проходимость по снегу и льду - вот основные преимущества собачьей упряжки как транспортного средства. А видели бы вы, как у них работает система охлаждения! Куда там автомобильным радиаторам) Кстати, после верховых лошадей, мулов, ослов и верблюдов, ездовые собаки являются одним из древнейших транспортных средств на нашей планете...
читать дальше 2. Тест-драйв ездовых собак проходил в республике Карелия, в Каряла-парке близ Петрозаводска. Организаторы предложили на тест два ездовых экипажа карельских хаски, состоящих из шести собак. Так выглядит собачий паркинг. Движение каких-либо иных транспортных средств здесь запрещено, о чем извещает соответствующая табличка)
3. Нарты и упряжь чем-то напоминают отдыхающего человечка. Расскажу вкратце, что представляет из себя это древнее северное транспортное средство. Его двигателем являются ездовые собаки. У разных народов севера это разные породы - хаски, маламуты, самоеды, лайки и некоторые другие локальные породы. В качестве "кузова" используются нарты на полозьях. Приводом служит упряжь, состоящая из центрального потяга и потягов по количеству собак в упряжке.
4. Потяги крепятся к алыку - упряжи, надеваемой непосредственно на собаку
5. В обычной собачьей упряжке может быть от 6 до 12 собак, запряженных цугом (парами друг за другом). Передние собаки, как правило, самки, задние - самцы. Считается, что самки хаски являются более умными, поэтому они ведут упряжку, а самцы более сильные, поэтому они обеспечивают основное тяговое усилие, особенно во время старта. Во время старта упряжку разгоняет специальный человек, выкрикивающий команду и начинающий бежать вместе в передней парой собак. Погонщик в это время толчками помогает разогнать нарты, и только затем запрыгивает на полозья сзади.
6. А дальше разгон и бег. Породы, используемые в ездовых упряжках по своей сути таковы, что смысл всей их жизни - бег, именно поэтому они могут довольно много и долго каждый день бежать в упряжке, не противясь своему хозяину
7. Кстати, ездовые собаки обладают рядом преимуществ перед оленьими упряжками, поскольку собакам не нужен подножный корм, что особенно важно при перемещении по льду или арктическим пустыням. В день собачья упряжка способна преодолеть расстояние в 100 км при скорости 10—12 км/ч. При этом дневной переход подразумевал остановки, чтобы собаки могли перевести дух.
8. Интересно, что оба полюса Земли были покорены на собачьих упряжках. Северный полюс покорила экспедиция Роберта Пири (1909 год), а Южный — экспедиция Руаля Амундсена (1911 год).
9. Самый длительный арктический переход на собачьих упряжках составил 10 000 км, от Уэлена до Мурманска, в ходе полярной экспедиции газеты «Советская Россия» в 1982—1983 годах
10. Как мы видим, собачья упряжка является наиболее эффективным и необходимым транспортным средством в северных широтах.
11. Поделюсь собственными ощущениями от езды на нартах, в которые запряжены шесть молодых хаски - четыре девки и два парня... Я ехал пятым или шестым, и собаки немного устали. Но их усталость лишь кажущаяся, в реальных боевых условиях, как я уже написал выше, они способны в день проходить до 100 километров.
12. Короткие оклики-команды, и наш лающий кортеж стартует на тестовый круг. Впереди едет другая такая же упряжка, поэтому мы ее немного отпускаем и лишь затем стартуем. Разгон происходит довольно плавно, но уверенно, братья-самцы обеспечивают хорошую тягу, стараясь угнаться за убегающими от них четырьмя самками.
13. В поворотах собаки не притормаживают, поэтому довольно крутые виражи нарты проходят с небольшим дрифтом, выбрасывая из-под полозьев брызги снега
14. Шестисильный хаски-двигатель
15. После финиша двигатель нужно охладить. И происходит это просто, но невероятно эффектно. Погонщики просто-напросто натирают собак снегом или толкают тех в сугроб. Хаски воспринимают это как игру и с удовольствием в нее включаются...
16. А затем дружно отряхиваются...
17. И снова готовы в бой!
18. Скажу честно, я получил невероятные эмоции от получасового тест-драйва и общения с этими замечательными животными.